Terrestra T "Black Shadow" avec édition spéciale exclusive

Pour la nouvelle saison des camping-cars, Eura Mobil présente le classique de la gamme des profilés dans une édition spéciale exclusive.

La Black Shadow Edition enthousiasme par un équipement de confort sans précédent dans une ambiance des plus raffinées. De l'extérieur, les modèles spéciaux sont reconnaissables de loin à la peinture noire métallisée de la cabine. À l'intérieur, les voyageurs sont accueillis par un habitacle exquis en cuir Alcantara bicolore, qui s'étend non seulement à l'ensemble de la sellerie, mais aussi aux éléments décoratifs et aux supports du tableau de bord.

Parmi la longue liste d'éléments d'équipement se distinguent le maxi-châssis pour le cadre surbaissé AL-KO, le moteur de 150 CV, la climatisation automatique et le système de navigation avec caméra de recul. En outre, tous les packs d'équipement spéciaux disponibles pour le Terrestra sont inclus dans l'étendue de l'équipement. L'équipement de série du Terrestra T comprend déjà de nombreuses caractéristiques de confort, comme par exemple le toit panoramique, le toit basculant Heki, les réservoirs d'eau dans le double plancher chauffé et la radio / CD.

Ainsi équipée, l'édition spéciale Black Shadow incarne beaucoup de luxe avec un avantage de prix attractif allant jusqu'à 5.950,-€*. L'édition spéciale coûte à partir de 74.730,-€ pour le TT 650 EB.

*=par rapport à la somme des composants individuels.

Le nouvel Integra 700 EB : le modèle compact au confort de conduite de la catégorie haut de gamme des Intégraux

Avec le nouvel Integra 700 EB, Eura Mobil vise à répondre à la demande croissante de camping-cars exclusifs, faciles à manier et de dimensions raisonnables.

Construit sur un châssis AL-KO à deux essieux, l'Integra offre plusieurs points d'exclamation en matière de confort de voyage. Sur une longueur totale de seulement 7,16 m, le plan d'ensemble convainc avec deux lits individuels généreux (2,00 m ou 1,95 m de longueur de lit), qui peuvent être livrés sur demande avec un matelas de massage. En dessous, le garage d'une hauteur de 1,24m offre un espace de rangement énorme, même pour les motos. Une armoire à hauteur d'homme est attenante à l'espace de couchage. Elle est flanquée d'un grand bloc-cuisine aux courbes ergonomiques, issu des vaisseaux amiraux de la gamme, longs de près de 9 mètres. De nombreux espaces de rangement dans les placards de cuisine, un réchaud en saillie et un grand réfrigérateur de 156 litres en position centrale et à portée de main, aussi bien de la cuisine que de la dînette, caractérisent le grand confort d'utilisation à bord. Dans la salle d'eau avec douche intégrée située en face, un lavabo pivotant est utilisé, ce qui permet une liberté de mouvement totale.

dans toutes les situations d'utilisation. Dans l'espace de vie, un canapé en L confortable avec des coussins de dos confortables invite à la détente. Les sièges pilotes pivotants sont intégrés dans la dînette sur l'emplacement, de sorte qu'en combinaison avec le plateau de table librement mobile avec ferrure coulissante et pivotante à 360 degrés, on obtient une ronde confortable pour jusqu'à 4 personnes.

Dans sa version standard, l'Integra 700 EB, monté sur un châssis Ducato Maxi de 4,25 t de P.T.A.C., laisse une grande réserve de charge utile pour les équipements supplémentaires souhaités. Les avantages de la variante à deux essieux, tels qu'un rayon de braquage plus petit, des dimensions plus claires et une maniabilité plus dynamique, ne doivent donc pas être payés par des compromis au niveau de l'équipement individuel ou d'un volume de bagages plus réduit sur l'Integra plus court. Pour les couples voyageant à deux et disposant d'un espace de rangement limité, l'Integra est la solution idéale.

Le constructeur propose également une version allégée avec un poids total autorisé en charge de 3,5 tonnes pour répondre aux souhaits d'équipement spéciaux. Pour ce type d'utilisation, il est également possible de remplacer le lit de pavillon de la cabine par des placards de rangement supplémentaires, ce qui augmente encore l'impression d'espace ouvert et généreux dans le court Integra.

Integra 890 EB et 890 QB : une grande sensation d'espace dans une ambiance exclusive

Pour les marchés allemand et scandinave, le nouvel Integra 890 EB sera le nouveau modèle haut de gamme d'Eura Mobil, tandis que pour les autres marchés d'exportation, l'Integra 890 QB sera la nouvelle référence.

Jusqu'à la chambre à coucher, les deux implantations sont presque identiques. Tous deux mesurent 8,9 9m de long et sont basés sur le châssis AL-KO à trois essieux. À l'avant, un salon spacieux avec un canapé en L et un canapé latéral invite à la détente. La table massive à deux colonnes constitue le centre de l'espace de vie avec jusqu'à 7 places assises. Des coussins de dossier confortables au lieu de dossiers continus et des assises arrondies et commodément rembourrées dans un style de couture exclusif confèrent aux canapés leur caractère solide et leur élégance confortable. Sur simple pression d'un bouton, un écran plat coulissant dissimulé derrière le canapé latéral permet de relever le téléviseur.

Dans la cabine de conduite, le lit de pavillon avec éclairage de lecture et d'ambiance peut être abaissé à une hauteur d'accès confortable. La liaison optique avec les armoires supérieures dans l'espace habitable est réalisée avec des pièces moulées élégantes, de manière à créer une unité harmonieuse entre l'espace habitable et la cabine. Depuis les sièges du pilote, l'équipage dispose d'un large champ de vision sur la route via un tableau de bord court et un grand pare-brise panoramique. Sur demande, le moniteur du tableau de bord permet, via une caméra double-observation, aussi bien le contrôle visuel lors des manœuvres que l'observation de la circulation à l'arrière. Même le positionnement du véhicule au-dessus du puits d'évacuation peut être commandé via la caméra et la vidange de la vanne d'évacuation peut être déclenchée depuis le siège du conducteur. La protection visuelle et l'isolation de la cabine sont assurées par différents systèmes de stores et de volets roulants au choix, ainsi que par le double vitrage des vitres latérales.

À l'arrière, la dînette est suivie d'une cuisine ergonomique avec un réfrigérateur de 156 litres, un réchaud et un grand bloc de cuisine. Dans les tiroirs positionnés sur trois rangées, même les cuisiniers amateurs aux exigences professionnelles trouveront de nombreux espaces de rangement. Les tiroirs avec fermeture automatique et arrêt en douceur sont en outre éclairés par l'éclairage indirect du plan de travail. Des compartiments ouverts en surface ardoise noble offrent d'autres possibilités de rangement pour les épices et les huiles sur le mur de la cuisine. L'évier en acier inoxydable est rempli par un robinet à ressort aussi élégant que solide. La penderie coulissante dans la cuisine s'avère être un élément particulièrement pratique - les manteaux restent ainsi dans l'entrée fonctionnelle et ne doivent pas être portés jusqu'à la chambre à coucher. La transition vers la salle de bains est fermée par une porte coulissante éclairée et ornée d'incrustations florales.

La salle de bain elle-même est conçue comme une grande pièce avec une douche séparée et une porte donnant sur l'avant de la voiture et sur la chambre à coucher. Dans la salle de douche équipée d'une douche à effet pluie et d'une colonne de douche à éclairage coloré, on retrouve le même graphisme que sur la porte de la salle de bain. Le cabinet de toilette est aussi élégant que fonctionnel, avec son lavabo minéral en forme d'ellipse et sa grande armoire de toilette devant des murs couleur ardoise.

Dans la chambre à coucher de l'Integra 890 EB, deux penderies à hauteur d'homme permettent de maintenir l'ordre, même pour les longues tenues d'hiver et de soirée. Les deux lits confortables de 80×200 et 195 cm peuvent être commandés en option avec des matelas de massage. À la tête de lit, des baguettes chromées décoratives sont insérées dans les panneaux muraux, qui sont en outre dotés d'un éclairage d'ambiance LED à intensité variable. Avec le plafonnier central, les spots de lecture et l'éclairage d'ambiance provenant des baldaquins latéraux du plafond, on obtient différentes possibilités d'éclairage tantôt efficace, tantôt intense. Les armoires supérieures ont une forme concave vers le centre, de sorte qu'elles ferment la pièce en la protégeant comme un mur circulaire. Sous les lits, un immense espace de rangement est disponible dans le garage de 124 cm de haut. Dans l'Integra 890 QB, la chambre à coucher est dominée par le lit central de 1,50×1,95m, flanqué à l'arrière de deux grandes penderies. Le regard de l'observateur est captivé par le grand panneau mural derrière le lit. Les baguettes chromées insérées dans le mur et dotées d'un éclairage d'ambiance LED plongent la chambre à coucher dans une lumière d'ambiance scintillante et brillante. Le lit est bordé en haut du plafond par des armoires supérieures de forme concave vers le centre, qui se prolongent par des baldaquins de plafond qui se prolongent jusqu'à l'entrée. Ces éléments sont également équipés d'un éclairage d'ambiance à intensité variable et d'un éclairage fonctionnel. À l'entrée de la chambre à coucher, les baldaquins se terminent par deux autres armoires d'angle concaves. L'une est conçue comme un meuble TV, l'autre comme une armoire de maquillage et de dressing. Les montées vers le confortable accès au lit sont dotées de compartiments de rangement utiles. Pour un confort de sommeil parfait, le lit central est équipé d'une tête de lit réglable et d'un matelas de massage. Grâce à un réglage hydraulique de la hauteur du lit, la hauteur de l'espace de rangement à l'arrière peut être augmentée jusqu'aux dimensions d'un garage, ce qui permet de charger des vélos dans les compartiments arrière. L'Integra profite ici du double plancher de 20 cm de haut, qui augmente la hauteur du garage. Les compartiments de rangement encastrés dans le plancher supérieur dans le couloir de circulation ainsi qu'un compartiment de service central accessible de l'extérieur montrent également les points forts pratiques du double plancher typique d'Eura Mobil. Avec l'installation d'eau entièrement installée dans le double plancher chauffé, les Integra résistent en outre sans restriction à l'hiver. La technique de construction moderne avec des parois en PRV sans bois assemblées par collage est également standard chez Eura Mobil - le nouvel Integra bénéficie ainsi dès le départ de la garantie d'étanchéité de 10 ans pour la construction.

L'Integra : une nouvelle définition du haut de gamme

Nouveau modèle haut de gamme d'Eura Mobil comme développement entièrement nouveau ● L'éclairage comme caractéristique centrale pour la sécurité et l'ambiance● Extérieur dynamique ● Aménagement intérieur exclusif et autonome avec équipement luxueux ● Carrosserie de haute qualité avec éléments de haute précision selon la technique de fabrication RIM ● Trois implantations sur châssis AL-KO surbaissé de 7,16m à 8,99m de longueur totale

Après s'être concentré ces deux dernières années sur les segments de marché à fort volume, le fabricant de Sprendlingen entre dans une nouvelle dimension de sa gamme avec le nouvel Integra. Il combine les caractéristiques d'un luxueux paquebot avec une hauteur de construction compacte de seulement 2,92m. Le downsizing en hauteur est contrebalancé par les exigences exclusives en matière de design et d'ambiance intérieure. Le nouvel Integra se présente comme un développement entièrement nouveau avec un design original.

Eura Mobil met l'accent sur l'éclairage. Dans l'esprit de la sécurité active, l'Integra est équipé de série de la technologie d'éclairage LED pour les phares, les feux de route, les feux diurnes, les feux de virage et l'éclairage arrière. L'éclairage plus clair et plus homogène de la chaussée représente un avantage considérable en matière de sécurité lors de la conduite de nuit. Pour l'éclairage arrière, Eura Mobil utilise des phares à LED avec indication de la direction au niveau des clignotants. Cela améliore également la sécurité active en augmentant la visibilité pour les conducteurs qui se trouvent derrière. L'équipement de sécurité est complété par une caméra à double œil à l'arrière qui, outre sa fonction classique d'aide à la marche arrière, sert également à observer le champ de circulation derrière le véhicule. Les feux sont en outre utilisés comme moyen de conception pour le design du véhicule. À l'avant, les doubles phares dans des supports de phares noirs, associés à la grande grille de calandre chromée brillante et aux lignes de design marquantes, déterminent l'allure dynamique de l'Integra. Les clignotants en forme d'anneau sont discrètement intégrés dans les lampes rondes. Le caractère puissant de l'Integra est renforcé par les feux de virage, également entourés d'un fond noir, et par le diffuseur noir à la jonction avec le soubassement. Derrière le pare-brise panoramique, les feux de position supérieurs sont habilement intégrés dans la structure de la surface. L'arrière affiche également une arête claire : une paroi arrière bombée en trois dimensions avec un élément diffuseur noir à hauteur du cadre et une large barrette chromée entre les grands feux à LED témoignent de la conception élaborée du nouveau modèle haut de gamme.

Une véritable symphonie de lumière accueille l'observateur lorsqu'il pénètre à l'intérieur du véhicule. Des plafonniers plats au centre du véhicule ainsi que dans les baldaquins des placards supérieurs éclairent l'intérieur avec un haut niveau de lumière fonctionnelle. Les étagères de la cuisine et le plan de travail sont également éclairés. Même les armoires supérieures sont éclairées indirectement par des fraisages cachés à l'intérieur. Mais l'élément le plus marquant est la diversité des éléments d'éclairage d'ambiance. L'éclairage d'ambiance à intensité variable ne comprend pas seulement l'éclairage des éléments hauts, mais aussi des éléments décoratifs comme la paroi de protection en verre contre les éclaboussures dans la cuisine ou les bandes lumineuses au plafond. L'éclairage de la chambre à coucher attire particulièrement l'attention : la sortie de lumière sur les nombreuses baguettes chromées de la paroi arrière reflète la lumière de diverses manières et plonge le lit dans une ambiance scintillante et stylée. Le panneau en verre acrylique de la porte coulissante entre la cuisine et la salle de bain est éclairé par un graphisme lumineux floral lors de la fermeture grâce à un interrupteur de contact et forme ainsi un éclairage mural du plus bel effet au lieu d'être une pure séparation de l'espace. À l'avant, l'éclairage du lit escamotable est également intégré dans l'éclairage d'ambiance. Même les petits détails comme la poignée d'accès éclairée sont pris en compte dans le concept d'éclairage.

Le nouvel Integra est équipé d'une architecture de meubles développée exclusivement pour le nouveau modèle haut de gamme. L'objectif déclaré des concepteurs était d'obtenir une ambiance de bien-être noble grâce à des matériaux et une finition de première qualité ainsi qu'à une impression d'espace. Les éléments hauts brillants en aspect bois précieux avec de larges inserts chromés montrent dès le premier coup d'œil l'ambition de classe supérieure de l'Integra. L'utilisation abondante d'éléments chromés se retrouve également dans les armoires basses, les panneaux de lit sur la paroi arrière et dans de nombreux autres détails. Les surfaces mates du corps du meuble ainsi que les plans de travail, les joues du meuble et les éléments muraux dans des tons crème clairs forment un contraste visuel séduisant. Dans le salon, un luxueux canapé longitudinal avec des coussins moelleux au lieu de coussins de dossier classiques ainsi qu'une table massive à deux colonnes dominent le caractère lounge de l'Integra. Sur les modèles à trois essieux, un écran plat escamoté derrière le siège latéral s'élève sur simple pression d'un bouton et offre un plaisir télévisuel détendu. Pour une intégration harmonieuse dans la cabine, les étagères sous les meubles hauts se prolongent par des éléments moulés élégants sur les armoires de rangement du lit escamotable. Dans la cabine de conduite elle-même, les sièges confort équipés en option d'un chauffage de siège, d'un soutien lombaire et d'un réglage électrique de la hauteur offrent un confort de voyage luxueux. Un pare-brise chauffant, un double vitrage dans les vitres latérales et un système de sonorisation font partie des autres possibilités de mise à niveau, tandis que le verrouillage central et les rétroviseurs de bus avec réglage électrique et grand angle sont déjà inclus dans l'équipement de série.

Dans la cuisine, les voyageurs se réjouissent du bloc-cuisine aux courbes ergonomiques avec un grand réfrigérateur, des réchauds en saillie avec couvercle en verre, du robinet à ressort pivotant et des nombreux compartiments de rangement avec éclairage. L'ascenseur pour la machine à expresso dans l'armoire supérieure est un détail élégant et pratique. La salle d'eau est marquée par l'ambiance lumineuse de la colonne de douche rétro-éclairée qui, tout comme la porte de la salle de bains, crée une atmosphère de détente avec un motif floral éclairé. Dans la chambre à coucher également, l'ambiance de bien-être est le point de départ central de l'aménagement. L'élégant revêtement de la paroi arrière avec des éléments chromés à éclairage indirect et les armoires supérieures de forme concave vers le centre du véhicule se prolongent au plafond par des baldaquins plats et éclairés qui s'étendent jusqu'à la porte de communication.

Selon le plan, les chambres à coucher offrent soit deux grands lits simples d'une longueur allant jusqu'à 2,00 m, soit un grand lit central pour un confort de sommeil de première classe sur des matelas de massage. Sous les lits, des garages d'une hauteur de 1,24 m offrent un grand volume de rangement. Sur les modèles à trois essieux, deux penderies hautes sont en outre installées à l'arrière de chaque véhicule.

Les techniciens ont accordé une importance particulière à la conception moderne et de haute qualité des éléments de carrosserie avant et arrière qui caractérisent la catégorie de véhicules. Des arêtes dynamiques et des joints d'ombre élégants marquent les lignes optiques en interaction avec des composants chromés brillants dans des surfaces noires contrastées, tandis que les composants fabriqués selon le procédé RIM précis et tridimensionnel, comme la calandre et les supports de phares, témoignent du savoir-faire particulier en matière de technique de fabrication de l'Integra. Le double plancher continu et chauffé, typique d'Eura Mobil, abrite toutes les installations techniques dans le sous-sol du camping-car, à l'abri du gel, et offre d'autres possibilités de rangement accessibles depuis l'intérieur. Un compartiment technique central permet d'accéder de l'extérieur aux robinets de vidange d'eau et au distributeur électrique central. Une autre nouveauté est la vidange du réservoir d'eaux usées disponible en option, actionnée par un bouton depuis le siège du conducteur, avec contrôle par écran et guidage par caméra. La nouvelle gamme Integra débute la saison 2018 avec trois implantations. L'Integra 700 EB à deux essieux se présente avec une longueur raisonnable de 7,16 m sans pour autant renoncer aux grands lits individuels confortables. L'Integra 890 EB, également équipé de lits jumeaux, et l'Integra 890 QB avec lit central constituent ensuite le couronnement de la gamme avec une longueur de 8,99 m chacun. Ces deux fleurons dépassent ainsi en longueur tous les intégraux construits jusqu'à présent par Eura Mobil. La production débutera en juillet 2017, l'Integra sera présenté en première au public lors du prochain Caravan Salon du 26 août au 3 septembre 2017 à Düsseldorf.