Maintenant disponible en ligne: Notre Salon virtuel des camping-cars 2020

Beaucoup d'entre vous n'ont pas pu assister au Salon de la caravane à Düsseldorf être présent et découvrir les nouveautés en direct. C'est pourquoi nous avons filmé notre stand avec tous les véhicules et l'avons agrémenté de panoramas à 360 degrés de l'intérieur et d'autres informations.

Promenez-vous confortablement depuis chez vous sur le stand à Düsseldorf et "sautez" directement dans le véhicule de votre choix, prenez des photos des nouveautés et envoyez-les par e-mail à vos amis, ou faites-vous tout simplement une première impression de toutes les nouveautés sans être dérangé :

Vers le stand virtuel

Camper van het Jaar 2021 : Activa One 650 HS

L'ANWB, l'association néerlandaise des transports, a recommandé notre Activa One 650 HS a été élu campeur de l'année 2021. L'élection du "Camper van het Jaar 2021" a lieu une fois par an et le gagnant a été annoncé le mercredi 14 octobre 2020. Le prix récompense l'agencement le plus remarquable et le plus innovant d'une caravane ou d'un camping-car. Le jury est composé d'experts du secteur ayant une bonne vue d'ensemble du marché.

Vous trouverez une vidéo récapitulative ici.

Nous sommes très heureux de cette distinction !

Le nouveau Contura sur Mercedes Sprinter : Bienvenue du côté des étoiles de la vie

● Le Mercedes Sprinter comme nouveau véhicule de base pour le luxueux profilé Contura ● design extérieur exclusif ● passage vers la cabine particulièrement large et ouvert ● toit panoramique en verre Starlight Dome avec fonctions Smartlift et Softclose ● équipements complets de sécurité et d’assistance à la conduite ● priorité à l’élégance et le confort à l’intérieur

Désormais, Eura Mobil affiche également ses ambitions pour la classe des camping-cars profilés de luxe en combinant la série Contura, présentée à l’occasion de la saison 2020, avec le châssis du Mercedes Sprinter. En choisissant la version à traction avant conjuguée au châssis à cadre surbaissé AL-KO, le fabricant de Sprendlingen a opté pour une configuration de châssis avec une variante de poids optimale et un maniement particulièrement précis et confortable.

Avec son design extérieur, qui se traduit notamment par des arêtes prononcées et une transition fluide entre la cabine et la cellule moderne en PRV, le Contura sur véhicule Mercedes matérialise dès le départ son ambition unique. Avec sa peinture d’un noir obsidien, disponible en option, et ses graphismes extérieurs couleur carbone sur la carrosserie moderne en PRV, le Mercedes Contura vole même la vedette à certains modèles compacts haut de gamme. La variante Mercedes bénéficie également d’une multitude de systèmes d’assistance en option, tels que la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’assistant de régulation de distance, l’assistant directionnel actif et l’assistant de feux de route adaptatifs. Le système multimédia MBUX à commande vocale vient souligner lui aussi l’accent mis sur les équipements de confort sur le véhicule de base. En installant des sièges de cabine avec assise chauffante, soutien lombaire et réglage électrique de la hauteur, Eura Mobil a placé lui-même la barre très haut dès la cabine avant de continuer dans la cellule. Des packs d’équipements attractifs, pouvant être combinés dans la « Luminary Edition » et permettent de multiples possibilités pour de plus amples options de confort.

Le fabricant, basé à Sprendlingen, ne s’est pas contenté non plus d’une solution standard au niveau de la transition avec la cellule. Les protections pour l’ouverture de toit s’adaptent particulièrement bien à la géométrie de la cabine, créant un passage incroyablement large et confortable et beaucoup d’espace pour la tête. Avec sa vue spectaculaire sur le ciel étoilé, le toit panoramique en verre en deux parties du Starlight Dome, un équipement exclusivement utilisé par Eura Mobil, renforce d’autant plus ce sentiment de liberté. D’autres fonctionnalités avantageuses viennent s’ajouter : grâce à la fonction Smart-Lift et Soft-Close, le toit relevable et inclinable peut être levé ou abaissé sans manivelle et avec simplement deux doigts, offrant ainsi une ouverture 20 % plus grande que celle d’un toit similaire traditionnel et donc davantage de lumière et d’air dans l’habitacle.

Des placards s’étendant d’un seul tenant de la cellule à la cabine viennent parfaire l’unité visuelle du châssis et de la cellule.

Une fois dans l’espace de vie, les passagers profitent de l’architecture du mobilier des modèles Contura, conçue exclusivement pour la classe de luxe. Créer une ambiance de bien-être tout en élégance grâce à des matériaux de qualité supérieure et une finition haut de gamme sont indispensables pour voyager dans un environnement raffiné. Des placards suspendus au lustre brillant imitation bois précieux et dotés de larges inserts chromés démontrent dès le premier regard l’ambition du Contura dans la classe supérieure. L’utilisation généreuse d’éléments chromés se retrouve également dans les placards bas, les parements de lit à l’arrière et bon nombre d’autres détails. Les autres surfaces mates du mobilier ainsi que les teintes crème claires des plans de travail, des joues d’habillage des meubles et des éléments muraux offrent un contraste visuel séduisant.

Dans l’espace de vie, selon l’implantation choisie, deux luxueux canapés latéraux ou une dînette classique en L avec des coussins moelleux remplaçant le rembourrage traditionnel donnent le ton au style lounge du Contura. Dans la cuisine, les voyageurs profitent d’un bloc cuisine aux courbes ergonomiques, doté d’un grand réfrigérateur et d’un robinet pivotant avec bras ressort. La vitrine en verre située dans le placard suspendu est un détail à la fois élégant et pratique.

La salle de bain s’imprègne de l’ambiance lumineuse de la colonne de douche éclairée par l’arrière qui, comme la porte, est ornée d’un motif floral. Même dans la zone de couchage, l’ambiance de bien-être constitue l’élément central de l’aménagement. L’habillage raffiné du mur du fond, avec ses éléments chromés indirectement éclairés, et le placard suspendu de forme concave en direction du centre du véhicule se prolongent au plafond par des baldaquins plats éclairés jusqu’à la porte communicante. Selon l’implantation, les espaces nuit offrent soit deux grands lits individuels d’une longueur maximale de 2 m (Contura 716 EB, 766 EB et 766 EF) ou un vaste lit central réglable en hauteur pour un confort de sommeil haut de gamme sur matelas massants (Contura 766 QB). En-dessous des lits, des soutes d’une hauteur pouvant aller jusqu’à 1,24 m offrent un grand volume de rangement.

Le double plancher avec son système de chauffage central hydraulique Alde, cher à Eura Mobil, abrite toutes les installations techniques dans la soute antigel du camping-car et offre d’autres possibilités de rangement accessibles depuis l’intérieur du véhicule. Un compartiment technique central donne accès de l’extérieur aux robinets de vidange et au tableau central de distribution électrique. Disponible sur demande, la vidange du réservoir d’eaux usées commandée à partir d’un bouton placé près du siège du conducteur via un contrôle par moniteur et un guidage par caméra vient optimiser le confort d’utilisation. Comme nouveauté, Eura Mobil propose des compartiments de rangement latéraux supplémentaires, d’une hauteur de 30 cm et installés en position basse au sol et latéralement.

La garantie d’étanchéité de dix ans et la garantie de trois ans pour le mobilier témoignent également de l’exigence de qualité imposée dans la classe supérieure. Tous ces atouts reposent sur une construction moderne en matériau composite à base de fibres de verre collé avec des parois sans bois et une fabrication de meubles robustes dotés de renforts en profilés aluminium.

Integra Line 660 EB : un grand confort de sommeil dans les dimensions d’un compact

Nouvelle implantation dans la classe des 7 m ● deux lits individuels de 2 m de long chacun ● immense soute ● cuisine en longueur avec plan de travail variable ● impression de grand espace ● 10 ans de garantie d’étanchéité

Avec l’Integra Line 660 EB, Eura Mobil présente une deuxième configuration avec lits simples dans la classe populaire des 7 m. La priorité est donnée au confort de sommeil pour les personnes de grande taille. Deux lits de 2 m de long chacun laissent une grande liberté de mouvement dans l’espace nuit à l’arrière. De plus, les dimensions généreuses des lits sont également un atout pour l’immense espace de rangement de la soute située au-dessous.

Combiné à la grande cuisine longitudinale, l’espace de vie crée une impression de grand espace tout en longueur, laissant ainsi penser que le véhicule dépasse la limite des 7 m. Dans la version dotée d’armoires de rangement à la place des lits pavillon, cette sensation est d’autant plus renforcée et rend l’ensemble encore plus attrayant, surtout pour deux voyageurs ayant de grands besoins de rangements.

Une rallonge du plan de travail rabattable de 50 cm offre également une grande liberté de mouvement dans la cuisine équipée d’un réfrigérateur de 140 litres de la hauteur de la pièce. Au centre du véhicule se trouve une salle de bain moderne, longue de 114 cm seulement, avec lavabo pivotant et cabine de douche intégrée.

Pour une meilleure ambiance home cinéma, des téléviseurs à écran plat de maximum 32 pouces peuvent être installés dans le meuble TV devant le mur de la salle de bain. Côté passager, l’ensemble est complété au choix par une autre armoire à vêtements ou un siège individuel dans la dînette en L modulable.

Tous les modèles Integra Line répondent également aux exigences de la norme EN 1646-1 en matière de résistance aux conditions hivernales grâce au double plancher chauffant. Ainsi, marcher pieds nus en hiver devient rapidement un privilège quotidien dans l’Integra Line.

Une garantie de dix ans sur l’étanchéité de la carrosserie et une garantie de trois ans sur la fabrication du mobilier démontrent l’ambition d’Eura Mobil en matière de qualité haut de gamme. Tout repose sur une cellule moderne en matériau composite à base de fibres de verre collé avec des parois sans bois et des meubles robustes dotés de renforcements en profilés aluminium.

Dernière ligne droite pour le chantier du Forum du camping-car

Naissance d’un nouvel univers des marques ● 3 000 m² de surface d’exposition ● espace pouvant abriter plus de 50 camping-cars de 7 enseignes différentes ● lieu de rencontre indépendant de toute marque pour tous les propriétaires de camping-cars ● entrepôt de pièces détachées au sous-sol ● nouvel espace de réception avec point de service rapide dans le centre SAV ● investissement total de 7 millions d’euros

Le bâtiment neuf du Forum du camping-car à Sprendlingen est en voie d’achèvement et sera terminé le 1er octobre 2020. Malheureusement, il n’y aura pas de cérémonie d’ouverture en raison des exigences corona.

Le hall d’exposition de 3 000 mètres carrés, situé juste en face du site de production d’Eura Mobil, incarne le nouvel univers des marques du groupe commercial Trigano Haus en Allemagne. Sous le toit du Forum du camping-car seront exposés non seulement un échantillon représentatif des produits des marques Eura Mobil, Karmann-Mobil et Forster mais aussi les camping-cars des marques affiliées Benimar, Challenger, Roller Team et Mobilvetta. Plus de 50 camping-cars trouveront une place dans le hall moderne en verre avec son cube rouge singulier à l’entrée. Le Forum s’affiche ainsi comme un lieu destiné à attirer tous les acteurs intéressés souhaitant découvrir en un même lieu les marques du groupe Trigano, sans attendre les dates des salons.

Un bel espace d’accueil, délibérément conçu dans le matériau de construction naturel qu’est le bois afin de créer un contraste agréable avec l’espace d’exposition fonctionnel, invite les visiteurs à s’attarder. Outre sa fonction d’univers d’exposition, le Forum du camping-car sera également un lieu de rencontre indépendant de toute enseigne pour les clubs, groupes de voyage et visiteurs intéressés venus d’Allemagne et d’Europe. Dans l’agenda des conseillers clients figure également l’organisation d’événements d’entreprises ou de groupes de particuliers. Les collaborateurs du Forum du camping-car pourront ainsi se concentrer pleinement sur leur métier de conseiller, aucun commerce de véhicules n’ayant lieu au sein du Forum.

Dans la zone d’exposition aérienne, dont la hauteur vertigineuse atteint parfois 7,50 m, Eura Mobil innove en matière de vitesse d’orientation et de simplicité d’information. Les différentes zones attribuées à chaque marque sont rapidement reconnaissables grâce à un système de plafonniers à LED affichant des couleurs lumineuses individuelles au-dessus des véhicules. Un mur vidéo central de 5 x 5 m et doté de 25 écrans véhicule d’un seul coup d’œil l’esprit de la marque jusqu’au visiteur au travers de photos et de vidéos. Pour que la visite demeure un plaisir même sur fond de changement climatique, l’ensemble du hall d’exposition est équipé d’un système de climatisation moderne et durable, fonctionnant au moyen d’un échange thermique air-eau.

Outre la présentation de l’univers des marques et le conseil clients, le nouveau Forum du camping-car a d’autres missions : afin d’approvisionner en pièces les enseignes du groupe Trigano en Allemagne, un nouvel entrepôt de pièces détachées a été construit au sous-sol. Sur une surface de 1 860 m³, il abrite 550 m d’étagères sur 3 niveaux et peut recevoir 1 500 palettes.

Dans le nouveau centre SAV situé au sous-sol, un espace de réception avec un atelier à deux places a été aménagé pour un service de réparation rapide. En attendant leur prise en charge, les clients peuvent patienter dans la salle d’attente équipée d’un téléviseur et de machines à café ou prendre l’ascenseur pour se rendre directement à l’étage du Forum.

Au total, le groupe Trigano a investi 7 millions d’euros dans le nouveau bâtiment.

Page web Reisemobil Forum

Nouvelles implantations avec nouveau concept d’espace sur toutes les variantes de la classe moyenne supérieure

Nouveaux agencements de l’espace sur les Profila T/RS et Integra Line 720 EB, EF, QB ● lits de 2 m de long ● nouveau concept de salle de bain ● variante de lit central de désormais 7,58 m ● soutes maximisées ● deux armoires

Pour la saison 2021, Eura Mobil revisite l’aménagement de ses modèles grand volume de la classe des plus de 7 m dans toutes leurs variantes. Sont concernés les modèles 720 EB et EF et 720 QB Profila T/RS et Integra Line.

Tout démarre par un nouveau concept de salle de bain avec cabinet de toilette et douche séparée. Avec les nouveaux aménagements, les décalages de hauteur au niveau des plinthes des toilettes sont supprimés et les salles de bain gagnent à la fois en luminosité et en qualité haut de gamme grâce aux grandes surfaces de miroir, à un nouvel éclairage d’ambiance et à des éléments aspect ardoise. La porte de séparation avec l’avant et la nouvelle porte coulissante à deux vantaux ouvrant sur l’espace nuit permettent de séparer la salle de bain de façon discrète et modulable. Grâce aux vantaux inclinés des portes coulissantes, les lits gagnent également en longueur et peuvent mesurer désormais jusqu’à 2,05 m. La variante avec lit central 720 QB s’agrandit également de 17 cm pour atteindre maintenant 7,58 m, ce qui profite aussi à l’espace de rangement sous le lit. Et surtout, le lit central réglable en hauteur voit ses dimensions augmenter (désormais 2 m de long sur 1,50 m de large) et le passage vers l’avant du véhicule est élargi. Les versions revisitées conservent les avantages classiques, à savoir une cuisine d’angle ergonomique et un réfrigérateur de 140 litres, une dînette en L avec un 5e siège en option, deux armoires et des soutes surbaissées offrant de vastes espaces de rangement.

Vacances d’usine

Chers clients,

nous avons du 27.07. – 14.08.2020 nos vacances d’usine annuelles et ne peut pas être atteint pendant cette période.

Nous vous souhaitons une belle heure d’été
Votre équipe Eura Mobil

Même en période de Corona, service pour votre Eura Mobil

L'atelier de service Eura Mobil offre également pendant ces périodes un soutien compétent au cas où des travaux de réparation ou de service sur votre Eura Mobil seraient nécessaires, mais que vous ne pourriez pas vous rendre chez votre revendeur pour des raisons d'actualité.

Si vous avez une demande de service ou de réparation urgente, veuillez adresser votre demande de rendez-vous à : [email protected].

Nouvelles du chantier

Attention : notre Reisemobil Forum n'est pas encore terminé et n'est pas encore ouvert aux visiteurs. Dès que nous aurons une date d'ouverture précise, nous la communiquerons sur notre site web. Nous vous remercions de votre compréhension. Votre Eura Mobil GmbH

Chers amis d'Eura Mobil,

Notre Reisemobil Forum a été victime d'un incendie criminel en août 2014. Le forum a été entièrement détruit. Le forum avait été créé en 2003, le premier du genre, en tant que centre d'information et de communication pour les clients du secteur des camping-cars. Il a acquis une grande notoriété auprès des camping-caristes grâce à de nombreux événements clients et aux visites quotidiennes de l'usine.

Les travaux de construction du nouveau forum ont débuté au printemps 2018 et devraient s'achever à l'été 2020.

Actuellement, l'aménagement intérieur est en cours d'achèvement. Le sol est coulé, la zone d'accueil est installée et les derniers travaux d'électricité et de plomberie sont effectués.

C'est avec plaisir que nous vous présentons aujourd'hui quelques impressions de l'aménagement intérieur actuel du chantier de notre forum.

Contrôle d’étanchéité en période de pandémie corona

Extension pour l’enregistrement de contrôle annuel d’étanchéité:

Le soin du virus corona (COVID-19) nous préoccupe tous et limite notre vie normale ainsi que nos possibilités de déplacement.
Afin de vous ne pas mettre inutilement en danger, nous avons adapté les conditions d’enregistrement du contrôle d’étanchéité.

Selon nos conditions de garantie, le contrôle d’étanchéité doit être effectué annuellement, en tenant compte de nos délais correspondants. La période annuelle commence à la date de mise en circulation.
Pour l’enregistrement des contrôles d’étanchéité, nous avons jusqu’à présent accordé un délai d’enregistrement de cinq mois au total (au plus tôt trois mois avant la date d’échéance, et au plus tard deux mois après la date d’échéance).

En raison de la pandémie de Corona, nous prolongeons immédiatement de trois mois au total les périodes d’enregistrement pour tous les contrôles d‘étanchéités prévus entre le 16. Mars 2020 et le 16. Juin 2020..
Après l’expiration de cette période d’exception, nos conditions habituelles pour la garantie d’étanchéité s’appliqueront à nouveau.

Je vous souhaite tout le meilleur et une bonne santé !

Votre Eura Mobil GmbH