Mercedes Sprinter comme nouveau véhicule de base pour le profilé de luxe Contura ● design extérieur exclusif ● accès à la cabine particulièrement ouvert et généreux ● toit vitré panoramique Starlight Dome avec Smartlift et fonctionnalité Softclose ● nombreux équipements de sécurité et d'assistance à la conduite ● accent mis sur l'élégance et le confort intérieur ●
En combinant la nouvelle série Contura présentée pour la saison 2020 avec le châssis du Mercedes Sprinter, Eura Mobil démontre désormais ses ambitions pour la classe de luxe mobile. En choisissant la variante à traction avant reliée au châssis AL-KO à cadre surbaissé, le fabricant de Sprendlingen a opté pour la constellation de châssis offrant une situation de poids optimale et un comportement routier particulièrement précis et confortable.
Schon im Außendesign verkörpert der Contura auf Mercedes seinen exklusiven Anspruch, was sich insbesondere in der Gestaltung mit markanten Lichtkanten und flacher Anbindung zwischen Fahrerhaus und modernem GFK-Aufbau zeigt. Mit der auf Wunsch erhältlichen Lackierung in Obsidian-Schwarz und der Außengrafik in Carbon-Optik auf der modernen GFK-Karosserie stiehlt der Mercedes Contura selbst manchem Premium-Integrierten die Schau. Zudem profitiert die Mercedes Variante von den zahlreichen optionalen Assistenzsystem-Möglichkeiten wie zum Beispiel dem Verkehrszeichenassistenten, dem Abstandsassistent Distronic, dem aktiven Spurhalte-Assistenten und dem Fernlichtassistenten. Das sprachgesteuerte MBUX Multimediasystem betont die komfortorientierte Ausstattung des Basisfahrzeuges. Mit der Verwendung von Pilotensitzen mit Sitzheizung, Lordosenstütze und elektrischer Höhenverstellung setzt Eura Mobil nicht erst im Aufbau, sondern schon im Fahrerhaus eigene Zeichen beim Langstreckenkomfort. Mit attraktiven Ausstattungspaketen ergeben sich vielfache Wahlmöglichkeiten für weitere Komfortoptionen.
Le fabricant de Sprendlingen ne se contente pas non plus d'une solution standard pour le passage vers la carrosserie. Les caches pour la découpe du toit s'adaptent de manière particulièrement précise à la géométrie de la cabine, ce qui permet d'obtenir un passage exceptionnellement large et confortable avec une grande liberté de mouvement pour la tête. Avec sa vue spectaculaire sur le ciel étoilé, le toit panoramique en verre Starlight Dome, une exclusivité Eura Mobil, renforce encore ce sentiment de liberté. A cela s'ajoutent de solides avantages fonctionnels : grâce au système Smart Lift et à la fonction Soft Close, le toit ouvrant basculant peut être levé et abaissé sans manivelle avec deux doigts - et offre en outre une découpe de toit 20% plus grande qu'un toit ouvrant basculant traditionnel pour encore plus de lumière et d'air dans l'habitacle.
Les armoires supérieures, qui s'étendent sans transition de la carrosserie à la cabine, complètent l'unité optique du châssis et de la carrosserie.
Une fois dans l'espace de vie, les voyageurs profitent de l'architecture des meubles des modèles Contura, développée exclusivement pour la classe de luxe. Une ambiance de bien-être noble grâce à des matériaux de haute qualité et une finition de première classe constituent la base pour voyager avec style. Les armoires supérieures brillantes en bois précieux avec de larges inserts chromés montrent dès le premier coup d'œil l'ambition de classe supérieure du Contura. L'utilisation abondante d'éléments chromés se retrouve également dans les armoires basses, les panneaux de lit sur la paroi arrière et dans de nombreux autres détails. Les surfaces mates du corps du meuble ainsi que les plans de travail, les joues du meuble et les éléments muraux dans des tons crème clairs forment un contraste visuel séduisant.
Dans l'habitacle, selon l'implantation, deux luxueux canapés longitudinaux ou une dînette classique en L avec des coussins moelleux à la place des rembourrages de dossier classiques dominent le caractère lounge du Contura. Dans la cuisine, les voyageurs se réjouissent d'un bloc-cuisine aux courbes ergonomiques avec un grand réfrigérateur et le robinet à ressort pivotant. La vitrine en verre dans l'armoire supérieure est un détail à la fois élégant et pratique.
La salle d'eau est marquée par l'ambiance lumineuse de la colonne de douche rétroéclairée qui, comme la porte de la salle de bains, est décorée d'un graphisme floral. Dans la chambre à coucher également, l'ambiance de bien-être est le point de départ central de l'aménagement. Le noble revêtement de la paroi arrière avec des éléments chromés à éclairage indirect et les armoires supérieures de forme concave vers le centre du véhicule se prolongent au plafond par des baldaquins plats et éclairés qui s'étendent jusqu'à la porte de communication. Selon l'agencement, les chambres à coucher offrent soit deux grands lits simples d'une longueur maximale de 2,00 m (Contura 716 EB et 766 EB ou 766 EF), soit un lit central généreux et réglable en hauteur pour un confort de sommeil de première classe (Contura 766 QB). Sous les lits, des garages d'une hauteur allant jusqu'à 1,24 m offrent un grand volume de rangement.
Der für Eura Mobil typische, beim Contura von einer Alde-Warmwasserheizung temperierte Doppelboden, beherbergt alle technischen Installationen im frostsicheren Keller des Mobils und bietet weitere, vom Innenraum zugängliche Staumöglichkeiten. Ein zentrales Technikfach ermöglicht von außen den Zugriff auf Wasserablasshähne und den zentralen Elektroverteiler. Die auf Wunsch erhältliche, per Knopfdruck vom Fahrersitz betätigte Abwassertankentleerung per Monitorkontrolle und Kameraführung optimiert den Bedienkomfort. Neu im Doppelbodenkonzept von Eura Mobil sind die zusätzlichen, abgesenkten Boden- und Seiten-Staufächer mit 30cm Höhe.
La garantie de dix ans sur l'étanchéité de la superstructure et la garantie de trois ans sur le mobilier témoignent de l'exigence de qualité supérieure. L'épine dorsale de cette garantie est la structure moderne en matériau composite GFK collé avec des parois sans bois et une construction de meubles robuste avec des renforts en profilés d'aluminium.