{"id":1835,"date":"2017-07-31T09:02:43","date_gmt":"2017-07-31T09:02:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euramobil.de\/?p=1835"},"modified":"2025-08-05T15:08:22","modified_gmt":"2025-08-05T15:08:22","slug":"la-classe-superiore-integra-ridefinita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/der-integra-oberklasse-neu-definiert\/","title":{"rendered":"L'Integra: ridefinizione della classe di lusso"},"content":{"rendered":"<p><em>Nuovo modello di punta di Eura Mobil come sviluppo completamente nuovo \u25cf Luce come elemento centrale per la sicurezza e l'ambiente\u25cf Esterni dinamici \u25cf Interni esclusivi e indipendenti con equipaggiamento di lusso \u25cf Carrozzeria di alta qualit\u00e0 con elementi di alta precisione grazie alla tecnologia di produzione RIM \u25cf Tre allestimenti su telaio ribassato AL-KO da 7,16 m a 8,99 m di lunghezza totale <\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Dopo aver concentrato i suoi nuovi sviluppi sui segmenti di mercato ad alto volume negli ultimi due anni, il produttore di Sprendlingen entra ora in una nuova dimensione della sua gamma di modelli con il nuovo Integra. Il nuovo modello combina le caratteristiche di una nave di lusso con un'altezza di carrozzeria compatta di soli 2,92 metri. Il ridimensionamento dell'altezza \u00e8 compensato dal design esclusivo e dall'ambiente interno. Il risultato \u00e8 che il nuovo Integra si presenta come uno sviluppo completamente nuovo con un design indipendente.<\/p>\n\n\n\n<p>Eura Mobil si concentra sul tema della luce. Nello spirito della sicurezza attiva, l'Integra \u00e8 gi\u00e0 dotato di serie della tecnologia di illuminazione a LED per le luci di marcia, gli abbaglianti, le luci diurne, le luci di curva e l'illuminazione posteriore. L'illuminazione pi\u00f9 chiara e uniforme della strada rappresenta un notevole vantaggio per la sicurezza quando si viaggia di notte. Per l'illuminazione posteriore, Eura Mobil utilizza luci di marcia a LED con indicatori di direzione per le frecce. Questo migliora anche la sicurezza attiva, rendendo il veicolo pi\u00f9 visibile al traffico retrostante. Completa la dotazione di sicurezza una telecamera a doppio occhio nella parte posteriore, che oltre alla classica funzione di ausilio alla retromarcia serve anche a monitorare l'area di guida dietro il veicolo. Anche le luci sono utilizzate come elemento di design per la progettazione del veicolo. Nella parte anteriore, i doppi fari con supporti luminosi neri, in combinazione con l'ampia griglia del radiatore cromata lucida e le linee di design marcate, definiscono l'aspetto dinamico dell'Integra. Gli indicatori di direzione a forma di anello sono discretamente integrati nelle luci rotonde. Il carattere potente \u00e8 enfatizzato dalle luci di curva, anch'esse incorniciate in uno sfondo nero, e dal diffusore nero nel passaggio al sottoscocca. Dietro il parabrezza panoramico, le luci di posizione superiori sono abilmente integrate nella struttura superficiale. Anche la parte posteriore mostra una netta spigolosit\u00e0: una parete posteriore curvata tridimensionalmente con un elemento diffusore nero all'altezza della cornice e un'ampia chiusura cromata tra i grandi fari a LED testimoniano l'elaborato design del nuovo modello di punta.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vera e propria sinfonia di luce accoglie l'osservatore quando entra nell'abitacolo del veicolo. Le plafoniere piatte al centro del veicolo e i baldacchini sui pensili illuminano l'interno con un alto livello di luce funzionale. Anche i ripiani e il piano di lavoro della cucina sono illuminati. Anche i pensili sono illuminati indirettamente all'interno, grazie a delle aperture nascoste. Tuttavia, la variet\u00e0 di elementi di illuminazione d'atmosfera \u00e8 l'elemento caratterizzante. L'illuminazione ambientale dimmerabile comprende non solo l'illuminazione dei pensili, ma anche elementi decorativi come l'alzatina in vetro della cucina o le strisce luminose sul soffitto. L'illuminazione della camera da letto \u00e8 particolarmente accattivante: la luce emessa dalle numerose strisce cromate sulla parete posteriore riflette la luce in vari modi e immerge il letto in un'atmosfera elegante e scintillante. Il pannello in vetro acrilico della porta scorrevole tra la cucina e il bagno \u00e8 illuminato da una grafica floreale tramite un interruttore a contatto quando \u00e8 chiuso, creando un'efficace illuminazione a parete anzich\u00e9 un semplice divisorio. Anche l'illuminazione del letto a ribalta nella parte anteriore \u00e8 inclusa nell'illuminazione ambientale. Anche piccoli dettagli come la maniglia d'ingresso illuminata sono inclusi nel concetto di illuminazione.<\/p>\n\n\n\n<p>La nuova Integra utilizza un'architettura di mobili sviluppata esclusivamente per il nuovo modello di punta. L'obiettivo dichiarato degli sviluppatori era quello di ottenere un ambiente elegante e piacevole grazie a materiali di alta qualit\u00e0 e a una lavorazione di prima classe, oltre a una generosa impressione di spazio. I pensili lucidi in legno pregiato con ampi inserti cromati dimostrano a prima vista le aspirazioni di classe superiore dell'Integra. L'uso di elementi cromati si ritrova anche nelle basi, nel rivestimento del letto sulla parete posteriore e in molti altri dettagli. Le superfici opache della scocca dei mobili e i piani di lavoro, i pannelli laterali e gli elementi delle pareti in tonalit\u00e0 crema chiaro creano un contrasto visivamente accattivante. Nella zona giorno, un lussuoso divano lungo con soffici cuscini al posto dei classici cuscini di schienale e un solido tavolo a due colonne dominano il carattere lounge dell'Integra. Premendo un pulsante, un televisore a schermo piatto si ritrae dietro il sedile laterale nei modelli a tre assi e offre un piacere di visione rilassato. Per creare un collegamento armonioso con la cabina, i ripiani sotto i pensili terminano con parti sagomate dal design elegante sugli armadietti del letto basculante. Nella cabina stessa, i sedili comfort, che possono essere dotati di riscaldamento, supporto lombare e regolazione elettrica dell'altezza, offrono un lussuoso comfort di viaggio. Il parabrezza riscaldato, i doppi vetri laterali e l'impianto audio sono tra le altre opzioni di aggiornamento, mentre la chiusura centralizzata e gli specchietti retrovisori per autobus con regolazione elettrica e campo grandangolare sono gi\u00e0 inclusi nella dotazione di serie.<\/p>\n\n\n\n<p>In cucina, i viaggiatori saranno entusiasti del blocco cucina ergonomico con grande frigorifero, del piano cottura con coperchio in vetro, del rubinetto a molla girevole e dei numerosi vani portaoggetti con illuminazione. L'ascensore per la macchina da caff\u00e8 espresso nel pensile \u00e8 un dettaglio elegante e pratico. Il bagno \u00e8 caratterizzato dall'atmosfera luminosa della colonna doccia retroilluminata che, come la porta del bagno, crea un ambiente rilassante con un motivo floreale illuminato. L'atmosfera di benessere \u00e8 anche il punto di partenza del design della zona notte. L'elegante rivestimento della parete posteriore con elementi cromati illuminati indirettamente e i pensili, concavi verso il centro del veicolo, si fondono in baldacchini piatti e illuminati sul soffitto, che si estendono fino alla porta di collegamento.<\/p>\n\n\n\n<p>A seconda della disposizione, le camere da letto offrono due grandi letti singoli lunghi fino a 2,00 metri o uno spazioso letto centrale per un comfort di prima classe su materassi massaggianti. Sotto i letti, i garage alti fino a 1,24 metri offrono un ampio spazio di stivaggio. I modelli a tre assi hanno anche due armadi alti installati nella parte posteriore.<\/p>\n\n\n\n<p>Gli ingegneri hanno posto particolare enfasi sul design moderno e di alta qualit\u00e0 degli elementi della carrozzeria anteriore e posteriore che caratterizzano la classe del veicolo. Bordi dinamici ed eleganti spazi d'ombra in combinazione con componenti cromati lucenti in contrasto con le superfici nere caratterizzano le linee visive, mentre i componenti realizzati con il preciso processo tridimensionale RIM, come la griglia del radiatore e il portalampada, dimostrano la speciale competenza produttiva dell'Integra. Il doppio pavimento continuo e riscaldato, tipico di Eura Mobil, accoglie tutte le installazioni tecniche nel seminterrato antigelo della casa mobile e offre ulteriori possibilit\u00e0 di stoccaggio accessibili dall'interno. Un vano tecnico centrale consente di accedere dall'esterno ai rubinetti di scarico dell'acqua e al distributore elettrico centrale. Un'altra novit\u00e0 \u00e8 il sistema opzionale di svuotamento del serbatoio delle acque reflue, che pu\u00f2 essere azionato premendo un pulsante dal posto di guida grazie al controllo del monitor e alla guida della telecamera. La nuova serie Integra sar\u00e0 lanciata nella stagione 2018 con tre allestimenti. L'Integra 700 EB a due assi ha una lunghezza maneggevole di 7,16 metri senza sacrificare gli ampi e comodi letti singoli. L'Integra 890 EB, anch'esso con letti singoli, e l'Integra 890 QB con letto centrale sono il fiore all'occhiello della gamma di modelli con una lunghezza di 8,99 m ciascuno. Ci\u00f2 significa che i due modelli di punta supereranno la lunghezza di tutti i camper integrati costruiti finora da Eura Mobil. La produzione inizier\u00e0 a luglio 2017 e l'Integra sar\u00e0 presentato in anteprima al prossimo Caravan Salon, dal 26 agosto al 3 settembre 2017 a D\u00fcsseldorf.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neues Top-Modell von Eura Mobil als komplette Neuentwicklung \u25cf Licht als zentrales Feature f\u00fcr Sicherheit und Ambiente\u25cf Dynamisches Exterieur \u25cf exklusive, eigenst\u00e4ndige Innenraumgestaltung mit luxuri\u00f6ser Ausstattung \u25cf Hochwertige Karosserie mit hochpr\u00e4zisen Elementen in RIM-Fertigungstechnik \u25cf Drei Grundrisse auf AL-KO Tiefrahmenchassis von 7,16m bis 8,99m Gesamtl\u00e4nge Nachdem sich Eura Mobil in den vergangenen zwei Jahren bei [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[13,52],"tags":[],"class_list":["post-1835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-13","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1835"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22419,"href":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1835\/revisions\/22419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euramobil.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}