Terrestra T "Black Shadow" med exklusiv specialutgåva

Eura Mobil presenterar den klassiska modellen i det halvintegrerade sortimentet i en exklusiv specialutgåva inför den nya husbilssäsongen.

Black Shadow Edition imponerar med oöverträffade komfortfunktioner i den finaste atmosfären. På utsidan känns specialmodellerna igen på långt håll genom den svarta metalliclackeringen på förarhytten. Invändigt möts resenärerna av en utsökt tvåfärgad Alcantara-läderinredning, som inte bara täcker hela klädseln utan även dekorelementen och instrumentpanelen.

Maxi-chassit för AL-KO låg ram, motorn på 150 hk, automatisk luftkonditionering och navigationssystem med backkamera sticker ut från den långa listan av utrustningselement. Utrustningen omfattar också alla de tillvalspaket som finns tillgängliga för Terrestra. Till och med standardutrustningen för Terrestra T innehåller många komfortfunktioner som panoramatakfönster, Heki taklucka, vattentankar i det uppvärmda dubbelgolvet och radio/CD.

Utrustad på detta sätt förkroppsligar specialutgåvan Black Shadow en hel del lyx med en attraktiv prisfördel på upp till 5 950 euro*. Specialutgåvan kostar från 74 730 euro för TT 650 EB.

*=jämfört med summan av de enskilda komponenterna.

Nya Integra 700 EB: Den aktiva komforttourern bland de integrerade toppmodellerna

Med den nya Integra 700 EB riktar Eura Mobil in sig på den växande efterfrågan på exklusiva husbilar med enkel hantering och hanterbara dimensioner.

Integra, som är byggd på ett AL-KO tvåaxligt chassi, sätter flera utropstecken när det gäller resekomfort. Med en total längd på endast 7,16 meter imponerar planlösningen med två rymliga enkelsängar (2,00 m och 1,95 m sänglängd), som på begäran även kan förses med en massagemadrass. Under det 1,24 meter höga garaget finns ett enormt förvaringsutrymme som även rymmer motorcyklar. En garderob i fullhöjd gränsar till sovrummet. Den flankeras av det stora, ergonomiskt svängda köksblocket från de nästan 9 meter långa flaggskeppen i serien. Gott om förvaringsutrymme i köksskåpen, en toppmonterad spis och ett stort kylskåp på 156 liter i ett centralt, lättillgängligt läge för både kök och sittgrupp kännetecknar den höga nivån av användarkomfort ombord. I tvättrummet mittemot finns ett svängbart handfat med integrerad dusch, vilket ger full rörelsefrihet.

i alla användningssituationer. I vardagsrummet inbjuder en bekväm L-formad soffa med mysiga ryggkuddar till avkoppling. De svängbara pilotstolarna är integrerade i sittgruppen, så att man i kombination med den fritt flyttbara bordsskivan med 360 graders svängbart glidbeslag kan skapa en bekväm rund sittgrupp för upp till 4 personer.

Integra 700 EB, som är byggd på ett Ducato Maxi-chassi med en totalvikt på 4,25 ton, har i standardutförandet gott om nyttolastreserver för extra utrustningsbehov. Fördelarna med den tvåaxlade versionen, såsom mindre vändradie, tydligare mått och mer dynamiska köregenskaper, behöver inte offras i den kortare Integra med kompromisser när det gäller individuell utrustning eller en mindre mängd bagage. För par som reser som ett par med begränsat utrymme

Tillverkaren erbjuder också en olastad version med en tillåten totalvikt på 3,5 ton för att uppfylla särskilda utrustningskrav. För denna tillämpning kan den nedfällbara sängen i hytten också ersättas med extra förvaringsskåp, vilket ytterligare förstärker det generösa, öppna intrycket av utrymme i den korta Integra.

Integra 890 EB och 890 QB: en fantastisk känsla av rymd i en exklusiv miljö

Med tanke på de tyska och skandinaviska marknaderna kommer nya Integra 890 EB att spela rollen som den nya toppmodellen Eura Mobil, medan Integra 890 QB kommer att vara det nya riktmärket för de övriga exportmarknaderna.

Upp till sovrummet är de båda planlösningarna nästan identiska. Båda är 8,9 meter långa och bygger på det treaxlade AL-KO-chassit. I den främre delen inbjuder en rymlig lounge med L-soffa och sidosoffa till avkoppling. Det massiva bordet med två pelare utgör vardagsrummets mittpunkt med plats för upp till 7 personer. Bekväma ryggkuddar i stället för heltäckande ryggstöd och rundade, bekvämt stoppade sitsar med exklusiva sömmar ger sofforna deras värdiga karaktär av bekväm elegans. Med en knapptryckning höjs TV:n till en platt skärm som döljs bakom sidosoffan.

I förarhytten kan den nedsänkbara sängen med läs- och stämningsbelysning sänkas till en bekväm instegshöjd. Den visuella förbindelsen till väggelementen i bodelen skapas med eleganta formdelar, så att bodelen och förarhytten bildar en harmonisk enhet. Från förarplatserna har besättningen ett stort synfält över vägen framför sig via en kort instrumentpanel och en stor panoramavindruta. Vid behov kan monitorn i instrumentbrädan utrustas med en dubbelögd kamera för visuell kontroll vid manövrering och för övervakning av bakomvarande trafik. Även fordonets positionering ovanför avfallsrännan kan styras via kameran och tömningen av spillvattenventilen kan utlösas från förarplatsen. Insynsskydd och isolering i hytten säkerställs genom olika valbara persienn- och rulljalusisystem samt dubbelglas i sidofönstren.

På baksidan av sittgruppen finns ett ergonomiskt utformat kök med ett 156-liters kylskåp, toppmonterad spis och ett stort köksblock. Utdragslådorna är placerade i tre rader och ger gott om förvaringsutrymme även för amatörkockar med professionella ambitioner. Utdragslådorna med självstängande mekanism och mjukstopp är dessutom upplysta av den indirekta belysningen på bänkskivan. Öppna förvaringsfack med elegant skifferfinish på köksväggen ger ytterligare förvaringsutrymme för kryddor och oljor. Diskhon i rostfritt stål fylls med en elegant och solid blandare med fjäderarm. Den utdragbara garderoben i köksdelen visar sig vara ett särskilt praktiskt element - så att ytterkläderna stannar kvar i det funktionella entréområdet och inte behöver bäras till sovrummet. Övergången till badrummet stängs av med en belyst skjutdörr med blommiga inläggningar.

Själva badrummet är utformat som ett rymligt badrum med separat dusch och en dörr till både framvagnen och sovrummet. Duschrummet är utrustat med regndusch och färgglatt upplyst duschpelare och har samma grafik som badrumsdörren. Toalettrummet, med sitt elliptiska mineraltvättställ och stora spegelskåp mot skifferfärgade väggar, är både elegant och funktionellt.

I sovrummet i Integra 890 EB finns två fullhöjdsgarderober som håller ordning på långa vinter- och kvällskläder. De två bekväma sängarna på 80×200 och 195 cm kan beställas med massagemadrasser som tillval. Dekorativa kromlister är infogade i väggpanelerna vid sänggaveln, som också är utrustade med dimbar LED-stämningsbelysning. Tillsammans med den centrala takbelysningen, lässpotlightsen och allmänbelysningen från takskärmarna på sidorna finns det olika möjligheter till en ömsom effektfull, ömsom intensiv belysning. Överskåpen är konkava mot mitten så att de omsluter rummet på ett skyddande sätt som en rund vägg. Under sängarna i det 124 cm höga garaget finns det mycket förvaringsutrymme. I Integra 890 QB domineras sovrummet av den centrala sängen på 1,50×1,95 meter, som på baksidan flankeras av två stora garderober. Betraktarens blick fångas av den stora väggpanelen bakom sängen. De kromade listerna med LED-stämningsbelysning som är infällda i väggen badar sovrummet i ett glittrande och skinande atmosfäriskt ljus. Högst upp i taket flankeras sängen av väggelement som är konkava mot mitten och övergår i takhimlar som sträcker sig ända fram till entrén. Dessa element är också utrustade med dimbar omgivningsbelysning samt funktionsbelysning. Vid ingången till sovrummet avslutas takskivorna med ytterligare två konkava hörnskåp. Det ena är utformat som ett TV-möbel, det andra som ett smink- och klädskåp. Trapporna till de bekväma sängarna är försedda med praktiska förvaringsfack. För perfekt sovkomfort är den mittersta sängen utrustad med en justerbar huvudgavel och en massagemadrass. Ett hydrauliskt system för justering av sänghöjden gör att förvaringsutrymmet i bak kan höjas till garagemått så att även cyklar kan lastas i de bakre förvaringsfacken. Integra drar här nytta av det 20 cm höga dubbelgolvet, som ökar garagehöjden. Golvförvaringsfacken som är inbäddade i gångvägen på översta våningen och ett centralt servicefack som är tillgängligt från utsidan visar också de praktiska styrkorna med dubbelgolvet som är typiskt för Eura Mobil. Med vatteninstallationen helt installerad i det uppvärmda dubbelgolvet är Integra också helt vintersäker. Den moderna överbyggnadstekniken med träfria GRP-väggar som sammanfogas med limteknik är också standard hos Eura Mobil - vilket innebär att den nya Integra också har en 10-årig täthetsgaranti för överbyggnaden redan från början.

Integra: omdefiniering av lyxklassen

Ny toppmodell från Eura Mobil som en helt ny utveckling ● Ljus som en central funktion för säkerhet och atmosfär● Dynamisk exteriör ● Exklusiv, oberoende interiördesign med lyxig utrustning ● Karosseri av hög kvalitet med högprecisionselement med RIM-produktionsteknik ● Tre layouter på AL-KO chassi med låg ram från 7,16 m till 8,99 m total längd

Efter att under de senaste två åren ha fokuserat sin nyutveckling på marknadssegment med höga volymer, går den Sprendlingen-baserade tillverkaren nu in i en ny dimension i sitt modellprogram med nya Integra. Den kombinerar egenskaperna hos en lyxliner med en kompakt karosshöjd på bara 2,92 meter. Den lägre höjden motverkas av den exklusiva designen och interiören. Som ett resultat av detta presenterar sig nya Integra som en helt ny utveckling med en oberoende design.

Eura Mobil fokuserar på ämnet ljus. I en anda av aktiv säkerhet är Integra redan som standard utrustad med LED-belysningsteknik för körljus, helljus, varselljus, kurvljus och bakljus. Den ljusare och jämnare upplysningen av vägen är en betydande säkerhetsfördel vid körning i mörker. För den bakre belysningen använder Eura Mobil LED-körljus med körriktningsvisare för blinkers. Detta förbättrar också den aktiva säkerheten genom att göra fordonet mer synligt för bakomvarande trafik. Säkerhetsutrustningen kompletteras med en dubbelögd kamera baktill, som förutom sin klassiska funktion som backningshjälp även övervakar körområdet bakom bilen. Strålkastarna används också som ett designelement i fordonsdesignen. Framtill präglar de dubbla strålkastarna med svarta ljusbärare i kombination med den stora kylargrillen i högglansig krom och de markanta designlinjerna Integras dynamiska utseende. De ringformade blinkerslamporna är diskret integrerade i de runda lyktorna. Den kraftfulla karaktären understryks av kurvljusen, som också är inramade i en svart bakgrund, och den svarta diffusorn i övergången till underredet. Bakom panoramavindrutan är de övre positionsljusen skickligt inbäddade i ytstrukturen. Även baktill syns en tydlig kant: en tredimensionellt svängd bakvägg med ett svart diffusorelement i ramhöjd och breda kromspännen mellan de stora LED-lamporna vittnar om den nya toppmodellens genomarbetade design.

En veritabel symfoni av ljus möter betraktaren när denne stiger in i fordonets interiör. Plana taklampor i mitten av fordonet och i takluckorna på överskåpen lyser upp interiören med en hög nivå av funktionellt ljus. Kökshyllorna och bänkskivan är också belysta. Även överskåpen är indirekt belysta på insidan genom dolda utskärningar. Det är dock variationen av atmosfäriska belysningselement som är det avgörande elementet. Den dimbara stämningsbelysningen omfattar inte bara väggbelysningen utan även dekorativa element som stänkskyddet i glas i köket eller belysningslisterna i taket. Belysningen i sovrummet är ett särskilt blickfång: ljuset från de många kromlisterna på bakväggen reflekterar ljuset på olika sätt och badar sängen i en elegant, glittrande atmosfär. Akrylglasskivan i skjutdörren mellan kök och badrum belyses av en blommig ljusgrafik via en kontaktbrytare när den är stängd, vilket skapar en effektiv väggbelysning istället för bara en ren rumsavdelare. Belysningen i den nedsänkbara sängen i den främre delen ingår också i den omgivande belysningen. Även små detaljer som det upplysta entréhandtaget ingår i belysningskonceptet.

Nya Integra har en möbelarkitektur som utvecklats exklusivt för den nya toppmodellen. Utvecklarnas uttalade mål var att skapa en elegant och trivsam atmosfär med hjälp av högkvalitativa material och förstklassigt utförande samt ett generöst intryck av rymd. Högblanka överskåp i fin trälook med breda krominsatser visar Integras toppklassambitioner redan vid första anblicken. Även i underskåpen, sängpanelen på bakväggen och i många andra detaljer är kromdetaljerna väl använda. De i övrigt matta ytorna på möbelstommen och bänkskivorna, sidopanelerna och väggelementen i ljusa gräddtoner ger en visuellt tilltalande kontrast. I vardagsrummet dominerar en lyxig lång soffa med fluffiga kuddar i stället för klassiska ryggkuddar och ett massivt bord med två pelare Integras loungekaraktär. Med en knapptryckning fälls en platt-TV in bakom sidosätet i de treaxlade modellerna och erbjuder avslappnad tittarglädje. För en harmonisk anslutning till hytten avslutas hyllorna under takskåpen med elegant utformade gjutna delar på förvaringsskåpen i den nedsänkbara sängen. I själva hytten erbjuder komfortstolarna, som kan utrustas med sätesvärme, svankstöd och elektrisk höjdjustering som tillval, en lyxig resekomfort. Uppvärmd vindruta, dubbelglas i sidorutorna och ljudanläggning hör till de andra tillvalsmöjligheterna, medan centrallås och bussbackspeglar med elektrisk justering och vidvinkelfält redan ingår i standardutrustningen.

I köket kommer resenärerna att glädjas åt det ergonomiskt svängda köksblocket med stort kylskåp, den utanpåliggande spisen med glaslucka, den svängbara kranen med fjäderarm och de många förvaringsfacken med belysning. Hissen för espressomaskinen i överskåpet är en snygg och praktisk detalj. Tvättrummet präglas av ljusstämningen i den bakgrundsbelysta duschpelaren, som liksom badrumsdörren med sitt upplysta blommotiv skapar en avslappnad atmosfär. Den trivsamma atmosfären är också den centrala utgångspunkten för designen i sovrummet. Den eleganta bakre väggbeklädnaden med indirekt belysta kromelement och överskåpen, som är konkava mot mitten av fordonet, övergår i platta, belysta baldakiner i taket, som sträcker sig ända fram till anslutningsdörren.

Beroende på planlösning erbjuder sovrummen antingen två stora enkelsängar med en längd på upp till 2,00 meter eller en rymlig centralsäng med förstklassig sovkomfort på massagemadrasser. Under sängarna finns upp till 1,24 meter höga garage som ger gott om förvaringsutrymme. De treaxlade modellerna har dessutom två höga garderober monterade i baksätet.

Ingenjörerna har lagt särskild vikt vid den högkvalitativa och moderna designen av karosselementen fram och bak som kännetecknar fordonsklassen. Dynamiska kanter och eleganta skuggdalar i kombination med kromglänsande komponenter i kontrasterande svarta ytor präglar de visuella linjerna, medan de komponenter som tillverkas med den exakta, tredimensionella RIM-processen, som kylargrillen och lamphållaren, visar Integras speciella tillverkningskompetens. Det genomgående uppvärmda dubbelgolvet, som är typiskt för Eura Mobil, rymmer alla tekniska installationer i husbilens frostfria källare och erbjuder ytterligare förvaringsmöjligheter som är åtkomliga från insidan. Ett centralt teknikutrymme gör det möjligt att komma åt vattenkranar och den centrala elfördelaren från utsidan. En annan nyhet är tömningssystemet för spillvattentanken, som kan fås som tillval och som kan styras med en knapptryckning från förarplatsen med hjälp av monitorstyrning och kamerastyrning. Den nya Integra-serien kommer att lanseras under säsongen 2018 med tre olika layouter. Den tvåaxlade Integra 700 EB har en hanterbar längd på 7,16 meter utan att göra avkall på de stora, bekväma enkelsängarna. Integra 890 EB, även den med enkelsängar, och Integra 890 QB med mittbädd är kronan på verket i modellprogrammet med en längd på 8,99 m vardera. Det innebär att de två flaggskeppsmodellerna kommer att vara längre än alla integrerade husbilar som Eura Mobil hittills har byggt. Produktionen startar i juli 2017 och Integra kommer att ha offentlig premiär på den kommande Caravan Salon i Düsseldorf den 26 augusti till 3 september 2017.