Integra: omdefiniering av lyxklassen

Ny toppmodell från Eura Mobil som en helt ny utveckling ● Ljus som en central funktion för säkerhet och atmosfär● Dynamisk exteriör ● Exklusiv, oberoende interiördesign med lyxig utrustning ● Karosseri av hög kvalitet med högprecisionselement med RIM-produktionsteknik ● Tre layouter på AL-KO chassi med låg ram från 7,16 m till 8,99 m total längd

Efter att under de senaste två åren ha fokuserat sin nyutveckling på marknadssegment med höga volymer, går den Sprendlingen-baserade tillverkaren nu in i en ny dimension i sitt modellprogram med nya Integra. Den kombinerar egenskaperna hos en lyxliner med en kompakt karosshöjd på bara 2,92 meter. Den lägre höjden motverkas av den exklusiva designen och interiören. Som ett resultat av detta presenterar sig nya Integra som en helt ny utveckling med en oberoende design.

Eura Mobil fokuserar på ämnet ljus. I en anda av aktiv säkerhet är Integra redan som standard utrustad med LED-belysningsteknik för körljus, helljus, varselljus, kurvljus och bakljus. Den ljusare och jämnare upplysningen av vägen är en betydande säkerhetsfördel vid körning i mörker. För den bakre belysningen använder Eura Mobil LED-körljus med körriktningsvisare för blinkers. Detta förbättrar också den aktiva säkerheten genom att göra fordonet mer synligt för bakomvarande trafik. Säkerhetsutrustningen kompletteras med en dubbelögd kamera baktill, som förutom sin klassiska funktion som backningshjälp även övervakar körområdet bakom bilen. Strålkastarna används också som ett designelement i fordonsdesignen. Framtill präglar de dubbla strålkastarna med svarta ljusbärare i kombination med den stora kylargrillen i högglansig krom och de markanta designlinjerna Integras dynamiska utseende. De ringformade blinkerslamporna är diskret integrerade i de runda lyktorna. Den kraftfulla karaktären understryks av kurvljusen, som också är inramade i en svart bakgrund, och den svarta diffusorn i övergången till underredet. Bakom panoramavindrutan är de övre positionsljusen skickligt inbäddade i ytstrukturen. Även baktill syns en tydlig kant: en tredimensionellt svängd bakvägg med ett svart diffusorelement i ramhöjd och breda kromspännen mellan de stora LED-lamporna vittnar om den nya toppmodellens genomarbetade design.

En veritabel symfoni av ljus möter betraktaren när denne stiger in i fordonets interiör. Plana taklampor i mitten av fordonet och i takluckorna på överskåpen lyser upp interiören med en hög nivå av funktionellt ljus. Kökshyllorna och bänkskivan är också belysta. Även överskåpen är indirekt belysta på insidan genom dolda utskärningar. Det är dock variationen av atmosfäriska belysningselement som är det avgörande elementet. Den dimbara stämningsbelysningen omfattar inte bara väggbelysningen utan även dekorativa element som stänkskyddet i glas i köket eller belysningslisterna i taket. Belysningen i sovrummet är ett särskilt blickfång: ljuset från de många kromlisterna på bakväggen reflekterar ljuset på olika sätt och badar sängen i en elegant, glittrande atmosfär. Akrylglasskivan i skjutdörren mellan kök och badrum belyses av en blommig ljusgrafik via en kontaktbrytare när den är stängd, vilket skapar en effektiv väggbelysning istället för bara en ren rumsavdelare. Belysningen i den nedsänkbara sängen i den främre delen ingår också i den omgivande belysningen. Även små detaljer som det upplysta entréhandtaget ingår i belysningskonceptet.

Nya Integra har en möbelarkitektur som utvecklats exklusivt för den nya toppmodellen. Utvecklarnas uttalade mål var att skapa en elegant och trivsam atmosfär med hjälp av högkvalitativa material och förstklassigt utförande samt ett generöst intryck av rymd. Högblanka överskåp i fin trälook med breda krominsatser visar Integras toppklassambitioner redan vid första anblicken. Även i underskåpen, sängpanelen på bakväggen och i många andra detaljer är kromdetaljerna väl använda. De i övrigt matta ytorna på möbelstommen och bänkskivorna, sidopanelerna och väggelementen i ljusa gräddtoner ger en visuellt tilltalande kontrast. I vardagsrummet dominerar en lyxig lång soffa med fluffiga kuddar i stället för klassiska ryggkuddar och ett massivt bord med två pelare Integras loungekaraktär. Med en knapptryckning fälls en platt-TV in bakom sidosätet i de treaxlade modellerna och erbjuder avslappnad tittarglädje. För en harmonisk anslutning till hytten avslutas hyllorna under takskåpen med elegant utformade gjutna delar på förvaringsskåpen i den nedsänkbara sängen. I själva hytten erbjuder komfortstolarna, som kan utrustas med sätesvärme, svankstöd och elektrisk höjdjustering som tillval, en lyxig resekomfort. Uppvärmd vindruta, dubbelglas i sidorutorna och ljudanläggning hör till de andra tillvalsmöjligheterna, medan centrallås och bussbackspeglar med elektrisk justering och vidvinkelfält redan ingår i standardutrustningen.

I köket kommer resenärerna att glädjas åt det ergonomiskt svängda köksblocket med stort kylskåp, den utanpåliggande spisen med glaslucka, den svängbara kranen med fjäderarm och de många förvaringsfacken med belysning. Hissen för espressomaskinen i överskåpet är en snygg och praktisk detalj. Tvättrummet präglas av ljusstämningen i den bakgrundsbelysta duschpelaren, som liksom badrumsdörren med sitt upplysta blommotiv skapar en avslappnad atmosfär. Den trivsamma atmosfären är också den centrala utgångspunkten för designen i sovrummet. Den eleganta bakre väggbeklädnaden med indirekt belysta kromelement och överskåpen, som är konkava mot mitten av fordonet, övergår i platta, belysta baldakiner i taket, som sträcker sig ända fram till anslutningsdörren.

Beroende på planlösning erbjuder sovrummen antingen två stora enkelsängar med en längd på upp till 2,00 meter eller en rymlig centralsäng med förstklassig sovkomfort på massagemadrasser. Under sängarna finns upp till 1,24 meter höga garage som ger gott om förvaringsutrymme. De treaxlade modellerna har dessutom två höga garderober monterade i baksätet.

Ingenjörerna har lagt särskild vikt vid den högkvalitativa och moderna designen av karosselementen fram och bak som kännetecknar fordonsklassen. Dynamiska kanter och eleganta skuggdalar i kombination med kromglänsande komponenter i kontrasterande svarta ytor präglar de visuella linjerna, medan de komponenter som tillverkas med den exakta, tredimensionella RIM-processen, som kylargrillen och lamphållaren, visar Integras speciella tillverkningskompetens. Det genomgående uppvärmda dubbelgolvet, som är typiskt för Eura Mobil, rymmer alla tekniska installationer i husbilens frostfria källare och erbjuder ytterligare förvaringsmöjligheter som är åtkomliga från insidan. Ett centralt teknikutrymme gör det möjligt att komma åt vattenkranar och den centrala elfördelaren från utsidan. En annan nyhet är tömningssystemet för spillvattentanken, som kan fås som tillval och som kan styras med en knapptryckning från förarplatsen med hjälp av monitorstyrning och kamerastyrning. Den nya Integra-serien kommer att lanseras under säsongen 2018 med tre olika layouter. Den tvåaxlade Integra 700 EB har en hanterbar längd på 7,16 meter utan att göra avkall på de stora, bekväma enkelsängarna. Integra 890 EB, även den med enkelsängar, och Integra 890 QB med mittbädd är kronan på verket i modellprogrammet med en längd på 8,99 m vardera. Det innebär att de två flaggskeppsmodellerna kommer att vara längre än alla integrerade husbilar som Eura Mobil hittills har byggt. Produktionen startar i juli 2017 och Integra kommer att ha offentlig premiär på den kommande Caravan Salon i Düsseldorf den 26 augusti till 3 september 2017.