Den nye Contura på Mercedes Sprinter: Velkommen til den stjerneklare siden av livet

Mercedes Sprinter som ny basiskjøretøy for den luksuriøse delintegrerte Contura ● Eksklusiv eksteriørdesign ● Spesielt åpen og romslig førerhustilkobling ● Starlight Dome panoramaglastak med Smartlift og Softclose-funksjonalitet ● Omfattende sikkerhets- og førerassistanseutstyr ● Fokus på eleganse og komfort i interiøret ●

Eura Mobil viser nå også sine ambisjoner for den mobile luksusklassen med kombinasjonen av Contura-serien, som nylig ble lansert for sesongen 2020, med Mercedes Sprinter-chassiset. Ved å velge den forhjulsdrevne versjonen med tilkobling til AL-KO lavrammechassiset har den Sprendling-baserte produsenten valgt en chassiskonstellasjon med en optimal vektsituasjon og spesielt presise og komfortable kjøreegenskaper.

Selv den utvendige designen til Contura på Mercedes bærer preg av eksklusivitet, noe som er spesielt tydelig i designet med markante, lyse kanter og en flat forbindelse mellom førerhuset og det moderne GFK-karosseriet. Med obsidiansvart lakkering (tilleggsutstyr) og utvendig grafikk i karbonfiber-look på det moderne GFK-karosseriet stjeler Mercedes Contura showet selv fra andre integrerte premiummodeller. Mercedes-varianten drar også nytte av de mange assistansesystemene som er tilgjengelig som ekstrautstyr, som trafikkskiltassistent, Distronic Distance Assist, aktiv filholderassistent og fjernlysassistent. Det stemmestyrte MBUX-multimediasystemet understreker basiskjøretøyets komfortorienterte utstyr. Med pilotseter med setevarme, korsryggstøtte og elektrisk høydejustering setter Eura Mobil sine egne standarder for langkjøringskomfort, ikke bare i karosseriet, men også i førerhuset. Attraktive utstyrspakker gir et bredt utvalg av alternativer for ytterligere komfort.

Den Sprendling-baserte produsenten har også gått lenger enn en standardløsning i overgangen til karosseriet. Dekslene til takutskjæringen er tilpasset førerhusets geometri spesielt nøyaktig, noe som skaper en usedvanlig bred og komfortabel passasje med god takhøyde. Det todelte Starlight Dome-panoramataket i glass, som Eura Mobil har eneretten på, gir en spektakulær utsikt til stjernehimmelen og forsterker følelsen av frihet ytterligere. Det gir også håndfaste funksjonelle fordeler: Takket være Smart-Lift- og Soft-Close-funksjonen kan vippe- og hevetaket heves og senkes med to fingre uten å sveive - og har dessuten en 20% større takutskjæring enn et konvensjonelt vippe- og hevetak, noe som gir enda mer lys og luft i kupéen.

De øvre skapene, som strekker seg sømløst fra karosseriet og inn i førerhuset, fullfører den visuelle enheten mellom chassis og karosseri.

I oppholdsrommet nyter de reisende godt av møbelarkitekturen i Contura-modellene som er utviklet eksklusivt for luksusklassen. En elegant og behagelig atmosfære takket være materialer av høy kvalitet og førsteklasses utførelse danner grunnlaget for å reise med stil. Høyglansede overskap i edelt treutseende med brede krominnlegg viser Conturas luksusklasseambisjoner ved første øyekast. Det er også brukt mye krom i underskapene, i sengepanelene på bakveggen og i mange andre detaljer. De ellers matte overflatene på korpusene og de lyse, kremfargede benkeplatene, sidepanelene og overskapene utgjør en visuelt tiltalende kontrast.

Avhengig av planløsningen dominerer to luksuriøse langsgående sofaer eller en klassisk L-formet sittegruppe med myke puter i stedet for klassiske ryggputer loungekarakteren til Contura i interiøret. På kjøkkenet kan de reisende glede seg over en ergonomisk buet kjøkkenblokk med et stort kjøleskap og en svingbar kran med fjærarm. Glassskapet i overskapet er en stilig og praktisk detalj.

Baderommet preges av lysstemningen i den bakgrunnsbelyste dusjsøylen, som i likhet med baderomsdøren er dekorert med en blomstergrafikk. Den behagelige stemningen er også det sentrale utgangspunktet for designet i soveområdet. Den elegante bakveggen med indirekte belyste kromelementer og overskapene, som er konkave mot midten av kjøretøyet, går over i flate, belyste baldakiner i taket, som strekker seg helt frem til forbindelsesdøren. Avhengig av planløsningen har soveplassene enten to store enkeltsenger med en lengde på opptil 2,00 meter (Contura 716 EB og 766 EB eller 766 EF) eller en høyderegulerbar, romslig midtseng som gir førsteklasses sovekomfort (Contura 766 QB). Under sengene er det opp til 1,24 meter høye garasjer som gir rikelig med oppbevaringsplass.

Dobbeltgulvet, som er typisk for Eura Mobil og varmes opp av et Alde varmtvannssystem i Contura, rommer alle tekniske installasjoner i den frostsikre kjelleren i bobilen og tilbyr ekstra oppbevaringsmuligheter som er tilgjengelige fra innsiden. Et sentralt teknisk rom gir tilgang til vannkraner og den sentrale elektriske fordelingstavlen fra utsiden. Det valgfrie systemet for tømming av spillvannstanken, som kan betjenes med et tastetrykk fra førersetet via monitorstyring og kamerastyring, gir optimal brukervennlighet. Nytt i Eura Mobils dobbeltgulvkonsept er de ekstra, senkede oppbevaringsrommene i gulvet og på sidene med en høyde på 30 cm.

Den høye standarden gjenspeiles også i ti års garanti for vanntetthet i karosseriet og tre års garanti for møbelkonstruksjonen. Ryggraden i dette er den moderne konstruksjonen av limt GRP-komposittmateriale med trefrie vegger og en robust møbelkonstruksjon med aluminiumsprofilforsterkninger.