Innovation ailleurs, tradition chez Eura Mobil : dix ans de carrosseries en PRV avec technologie de collage

Ce qui est célébré chez de nombreux constructeurs comme une innovation actuelle, fête déjà ses 10 ans chez Eura Mobil. Depuis 2006 déjà, le constructeur de camping-cars mise sur des carrosseries en PRV imputrescible avec des parois sans bois.

Au début, on se moquait de la complexité de la fabrication, mais aujourd'hui, Eura Mobil est devenu un modèle pour la technique de carrosserie moderne dans la construction de camping-cars. Aujourd'hui encore, aucun autre constructeur ne mise de manière aussi conséquente sur l'utilisation de la technique de collage dans le processus de fabrication.

Les avantages des assemblages sans vis vont d'une carrosserie particulièrement résistante à la torsion et donc silencieuse à l'excellente qualité à long terme des superstructures qui résistent de manière fiable à la grêle, aux influences environnementales mais aussi à la fatigue de la carrosserie, en passant par l'assemblage et le scellement sans joint des composants de la carrosserie et les propriétés d'étanchéité de premier ordre qui en résultent.

Pour les clients, les avantages de la "Eura Mobil Sealed Structure" sont nombreux. Une grande fiabilité, des caractéristiques d'entretien simples et des primes d'assurance casco partielle moins élevées sont des arguments convaincants en faveur des superstructures Eura Mobil. C'est pourquoi, à l'occasion de son dixième anniversaire, le fabricant prolonge la garantie d'étanchéité de ses superstructures de six à dix ans. "Nous avons prouvé ce que nous garantissons", souligne le fabricant, qui met en avant sa grande compétence dans l'application de la technique de collage.

La garantie est valable sans supplément de prix pour toutes les carrosseries à partir de la saison 2017. Avec une couverture jusqu'à un kilométrage total de 150 000 km, le constructeur dépasse également sur ce point les prestations habituelles de la branche, qui s'orientent en général sur un kilométrage annuel moyen de 13 000 km par an.