
Avec le nouvel Integra 700 EB, Eura Mobil vise à répondre à la demande croissante de camping-cars exclusifs, faciles à manier et de dimensions raisonnables.
Construit sur un châssis AL-KO à deux essieux, l'Integra offre plusieurs points d'exclamation en matière de confort de voyage. Sur une longueur totale de seulement 7,16 m, le plan d'ensemble convainc avec deux lits individuels généreux (2,00 m ou 1,95 m de longueur de lit), qui peuvent être livrés sur demande avec un matelas de massage. En dessous, le garage d'une hauteur de 1,24m offre un espace de rangement énorme, même pour les motos. Une armoire à hauteur d'homme est attenante à l'espace de couchage. Elle est flanquée d'un grand bloc-cuisine aux courbes ergonomiques, issu des vaisseaux amiraux de la gamme, longs de près de 9 mètres. De nombreux espaces de rangement dans les placards de cuisine, un réchaud en saillie et un grand réfrigérateur de 156 litres en position centrale et à portée de main, aussi bien de la cuisine que de la dînette, caractérisent le grand confort d'utilisation à bord. Dans la salle d'eau avec douche intégrée située en face, un lavabo pivotant est utilisé, ce qui permet une liberté de mouvement totale.
dans toutes les situations d'utilisation. Dans l'espace de vie, un canapé en L confortable avec des coussins de dos confortables invite à la détente. Les sièges pilotes pivotants sont intégrés dans la dînette sur l'emplacement, de sorte qu'en combinaison avec le plateau de table librement mobile avec ferrure coulissante et pivotante à 360 degrés, on obtient une ronde confortable pour jusqu'à 4 personnes.
Dans sa version standard, l'Integra 700 EB, monté sur un châssis Ducato Maxi de 4,25 t de P.T.A.C., laisse une grande réserve de charge utile pour les équipements supplémentaires souhaités. Les avantages de la variante à deux essieux, tels qu'un rayon de braquage plus petit, des dimensions plus claires et une maniabilité plus dynamique, ne doivent donc pas être payés par des compromis au niveau de l'équipement individuel ou d'un volume de bagages plus réduit sur l'Integra plus court. Pour les couples voyageant à deux et disposant d'un espace de rangement limité, l'Integra est la solution idéale.
Le constructeur propose également une version allégée avec un poids total autorisé en charge de 3,5 tonnes pour répondre aux souhaits d'équipement spéciaux. Pour ce type d'utilisation, il est également possible de remplacer le lit de pavillon de la cabine par des placards de rangement supplémentaires, ce qui augmente encore l'impression d'espace ouvert et généreux dans le court Integra.
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