140 CV e la moderna tecnologia del veicolo assicurano un viaggio rilassante.
Interni spaziosi
Il letto a scomparsa e il doppio pavimento leggero creano un'ampia sensazione di spazio.
Costruzione robusta
Le pareti in vetroresina e il doppio pavimento isolato offrono un comfort di viaggio duraturo.
Punti salienti
L'Eura Mobil Profila RS convince per il letto basculante integrato, il doppio pavimento riscaldato e resistente all'inverno, l'ampio spazio di stivaggio grazie all'abbassamento del garage, i serbatoi dell'acqua isolati e riscaldati, lo svuotamento del serbatoio delle acque reflue controllato elettricamente e l'Isofix dipendente dalla pianta.
Con un motore da 140 CV e dotati di tecnologie di bordo all'avanguardia come ABS, ESP e ruote da 16″ sul telaio ribassato a carreggiata larga CCS con una larghezza di carreggiata di 1.980 mm e altre soluzioni tecnologiche intelligenti, i modelli Profila RS sono un modo particolarmente rilassante per iniziare la vostra vacanza da sogno: Accomodatevi nella cabina di guida, con la sua silhouette slanciata sul comodo sedile di guida, e tutto ciò che desiderate può arrivare: nulla ostacola il vostro meritato tempo libero. Gli interni del camper convincono per la loro generosa sensazione di spazio, sottolineata in particolare dal rivestimento a filo Letto a ribalta "incassato" nel soffitto (standard) viene creato.
La carrozzeria, con il suo doppio pavimento leggero completamente isolato, le pareti in vetroresina prive di legno. vani del pavimento e sportelli di servizio facilmente accessibili non lasciano nulla a desiderare per un viaggio piacevole.
Tappezzeria
Tappezzeria design Como
Decorazione Maka
Tappezzeria design Milano (opzionale)
Decorazione Lasca
Tappezzeria design Pisa (opzionale)
Decorazione Rana
Tappezzeria design Dara (opzionale)
Decorazione Maka
Tappezzeria design Bergamo (opzionale)
Tappezzeria design Glendale
Equipaggiamento standard
Motore da 140 CV, finale Euro 6d
Telaio basso a scartamento largo CCS (scartamento 1.980 mm)
ABS
Aria condizionata manuale
Estensione del telaio
Airbag conducente/passeggero
Kit di riparazione e riparazione
Luce di marcia diurna
Ruote da 16 pollici
ESP incl. Traction+ e Hill Descent Control
Cappa in VTR, coibentata, con ampi vani portaoggetti
Parafanghi slanciati, inseriti nel corpo vettura
Sedili della cabina in tessuto di rivestimento della carrozzeria
Tetto ascendente con elegante transizione verso la sovrastruttura
Cassetta tetto in vetroresina con letto basculante integrato
Doppio pavimento continuo e leggero, isolato e riscaldato
Profilo in alluminio senza ponte freddo per il collegamento pavimento-parete
Sportelli a pavimento con maniglia pieghevole
Pannello a pavimento leggero con inserto in alluminio
Pareti in vetroresina senza legno
Doppio pavimento in vetroresina
Profilo del bordo del tetto in alluminio verniciato a polvere con guarnizione di giunzione
Cofano del tetto Mini-Heki sull'area anteriore
Robuste soglie della carrozzeria in alluminio verniciato a polvere
Tetto, parete e pavimento in vetroresina, completamente isolati
Spessore pareti/tetto/pavimento: 30/30/38 mm
Isofix, 2 x in direzione di marcia (solo modelli EF/QF)
Isofix, 1 x in direzione di marcia (675 SB, 695 EB, 720 EB)
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